求医网信息
电机是电气领域不可缺少的一部分，其主要作用是提供动力。 但在使用过程中，电机经常会出现发热、发烫的情况。 为什么是这样？ 下面小编总结了电机发热的几种常见原因及解决方法，希望对您有所帮助。
1、轴承工作不正常，肯定会导致电机发热
轴承工作是否正常可以通过听觉和温度经验来判断。
可以用手或温度计检查轴承端部，判断其温度是否在正常范围内； 也可以用听音棒（铜棒）接触轴承箱。 如果听到撞击声，则意味着一个或多个球可能被压碎。 发出嘶嘶声说明轴承润滑油不足，电机应每3000小时至5000小时更换一次润滑油脂。
2、电源电压过高，励磁电流增大，电机会过热
过高的电压会损害电机绝缘，使其面临击穿风险。 当电源电压过低时，电磁转矩会减小。 如果负载转矩不降低而转子转速太低，则转差增加会导致电机过载并发热。 长期过载会影响电机的寿命。 当三相电压不对称时，即一相电压高或低时，某一相电流就会过大，电机就会发热。 同时，扭矩会减小导体发热，并发出“嗡嗡”的声音。 时间长了，绕组就会损坏。
总之，无论电压过高、过低还是电压不对称，电流都会增大，电机就会发热，损坏电机。 因此，根据国家标准规定，电机电源电压的变化不应超过额定值的±5%，电机的输出功率才能维持额定值。 电动机电源电压不允许超过额定值的±10%，三相电源电压之差不应超过额定值的±5%。
3、电机的异常振动或噪音容易导致电机发热
这种情况属于电机本身引起的振动，多数是由于转子动平衡不良、轴承不良、轴弯曲、端盖、机座、转子轴心不同、紧固件松动或不均匀等原因造成的。电机安装基础、安装不当可能是机械端传动造成的，应根据具体情况排除。
4、电机定转子间气隙很小，容易导致定转子碰撞
在中、小型电机中，气隙一般为0.2mm~1.5mm。 当气隙较大时，要求励磁电流较大，从而影响电机的功率因数； 如果气隙太小，转子可能会摩擦或碰撞。 一般由于轴承的严重超差和端盖内孔的磨损变形，机座、端盖和转子的轴线不同，会产生扫膛求医网报道，容易造成电机发热甚至烧毁。 如果发现轴承磨损，应及时更换，并更换或刷洗端盖。 比较简单的处理方法是镶嵌端盖。
5、几乎一半以上的电机烧毁是由于电机缺相运行造成的
缺相常常导致电机无法运转或启动后速度慢，或转动无力、电流增大时有“嗡嗡”声。 如果轴上的负载不变，则电机严重过载，定子电流将达到额定值的2倍甚至更高。 电机会在短时间内发热甚至烧毁。 缺相运行的主要原因如下：
如果由于线路上其他设备故障导致一相断电，则线路上连接的其他三相设备将缺相运行。
断路器或接触器的一相因偏压烧毁或接触不良而开路。
电机因老化、磨损等原因连接进线。 电机一相绕组断线，或接线盒内一相接插件松动。
6、物料漏入电机内，降低了电机的绝缘性，从而降低了电机的允许温升
如果固体物质或灰尘从接线盒进入电机，会到达电机定子和转子之间的气隙，引起电机扫频，直至电机绕组绝缘磨损，导致电机损坏或报废。 如果液体、气体介质泄漏到电机内，将直接导致电机绝缘下降而跳闸。 一般液体、气体泄漏有以下几种表现：
各种容器及输送管道的泄漏、泵体密封件的泄漏、设备及地面的冲洗； 机械油从前轴承箱间隙漏入电机； 与电机连接的减速机油封磨损，机械润滑油沿电机轴进入。 在电机内部积聚后，溶解电机绝缘漆，逐渐降低电机的绝缘性能。
7、绕组短路、匝间短路、相间短路、绕组开路
绕组中相邻两根导线之间的绝缘损坏后，两导体相互接触，称为绕组短路。 同一绕组内发生的绕组短路称为匝间短路。 两相绕组之间发生的绕组短路称为相间短路。 无论是哪一种，都会使一相或两相电流增大，造成局部发热，使绝缘老化损坏电机。 绕组断路是指电机的定子或转子绕组断线或烧断而引起的故障。 无论是绕组短路还是断路，都可能导致电机发热甚至烧毁。 因此，发生这种情况后必须立即关闭。
8、其他非机械、电气原因造成的故障
其他非机械、电气故障引起的电机温升，严重时也可能导致电机故障。 如果环境温度高，则电机缺少风扇、风扇不完整或缺少风扇单元。 这种情况需要强制冷却以保证通风或更换扇叶，否则无法保证电机的正常运行。
为了用正确的方法处理电机故障，必须熟悉电机常见故障的特点和原因，掌握关键因素，并定期进行检查和维护，这样才能少走弯路，节省时间，并尽快排除故障，使电机处于正常状态。 运行状态。 以保证车间的正常生产。
